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emc易倍体育火车供电装置-受电弓的工作原理【上】

  俗话说得好,要想火车跑得快,全靠车头带。我才知道,原来本身没有任何动力的火车是这样行驶的,而他就是目前全世界电车通用的受电装置。

emc易倍体育火车供电装置-受电弓的工作原理【上】(图1)

  带你揭秘其中的秘密。首先,这样的设计不仅在面对不同的路况时他可以无障碍通过,并且还会随着电缆线的变化而感动。这就是受电弓的优势,它是任何电力车所代替不了的,并且也可以随着高度的变化而调整,它不仅仅可以随时随地的接触电缆,只有这样才能保证有足够的。

emc易倍体育火车供电装置-受电弓的工作原理【上】(图2)

  其实在很久以前,用来接收电力的是靠压缩弹簧emc易倍体育,虽然它可以把电力顺利地传输到机车厂,但是它有一个致命的缺点,那就是他缺乏横向平稳性,在画面中不难可以看出,于是设计师再次更改了这种倾斜式设计,虽然解决了上一代产品的致命缺点,但是新的问题也随之而来,由于弹簧张力这个不稳定的因素,装置非常有可能被直接拉下来,照成巨大的损失,虽然后来的设计师对此装置做了新一代改良。